[시사의 창=조상연 기자] 이상일 용인특례시장은 OBS ‘뉴스오늘’에서 이동·남사 첨단시스템반도체 국가산단과 원삼 ‘용인 반도체클러스터 일반산업단지’ 진행 상황을 설명하며 반도체 프로젝트에 따른 지역경제 활성화와 교통 인프라 확충 계획을 밝혔다. 이 시장은 산단 조성으로 지역 자재·장비·인력 수요가 확대되고, 대규모 공사 인력이 상주하며 소비가 발생해 “용인 경제에 상당한 온기가 돌고 있다”는 평가가 나오고 있다고 전했다.
이상일 용인특례시장은 OBS ‘뉴스오늘’에 출연해 현재 용인의 소식을 전했다.(용인시 제공)
이 시장에 따르면 삼성전자는 이동·남사읍 778만㎡(약 235만 평)에 360조 원을 투자하는 국가산단을 추진 중이며, 예타 면제 등으로 1년 9개월 만에 승인돼 내년 상반기 보상 후 하반기 첫 팹 착공, 2030년 하반기 가동을 목표로 한다고 밝혔다. SK하이닉스는 원삼면 415만㎡(약 126만 평)에 122조 원을 투자하는 일반산단 1기 팹의 절반 공사를 올해 2월 착공했으며, 토목 공정 등으로 현재까지 약 2,500억 원 규모의 지역 자원이 투입된 것으로 제시됐다.
SK하이닉스는 2027년까지 용인지역 자재·장비·인력 등 지역자원을 4,500억 원 규모로 활용하겠다고 밝혔고, 1기 팹 절반의 1층 선(先)시공 27개월 동안 연인원 약 300만 명이 투입될 전망이다. 이 시장은 근로자의 체류형 소비로 숙박·외식·여가 등 지역 내 서비스업 전반에 파급효과가 발생하며, 이러한 추세가 2050년까지 이어질 것이라고 설명했다.
교통 인프라 확충도 병행된다. 세종포천고속도로 남용인IC가 다음 달 말 개통 예정으로 반도체클러스터와 직결되며, 북용인IC는 개통, 양지면 동용인IC는 국토부 승인을 받았다. 화성 양감면~용인 남사·이동·원삼~안성 일죽을 잇는 ‘반도체고속도로’는 민자 적격성 조사를 통과했고, 경부고속도로 기흥IC~서울 양재IC 26.1㎞ 지하고속도로는 지난해 8월 예타를 통과해 추진 중이다.
철도망은 GTX-A·수인분당선이 지나는 구성역과 연계한 도시철도 동백신봉선, 동백신봉선과 접속하는 경기남부광역철도 신설을 추진 중이다. 경기남부광역철도는 서울 종합운동장~수서~판교~용인 신봉·성복~화성 봉담 50.7㎞ 노선으로 4개 시 공동 용역 B/C 1.2를 확보, 제5차 국가철도망 반영을 목표로 한다는 계획이다.
중부권광역급행철도(JTX)는 민자 제안으로 KDI에 적격성 조사가 의뢰되어 있으며, 용인중앙시장역 경전철과 접속 시 잠실·청주공항까지 약 30분 접근성이 기대된다고 소개했다. 도로·철도 동시 확충은 반도체 산단과 도심을 연결하는 물류·통근 효율을 높여 기업 입지매력과 생활 편의를 강화할 것으로 전망된다.
규제 해제 성과도 언급됐다. 45년 숙원인 송탄상수원보호구역 64.43㎢(1,950만 평)와 경안천변 수변구역 3.728㎢(113만 평) 해제를 통해 주거·기업·문화·체육 공간 조성이 가능해졌다고 밝혔다. 건설 안전 분야에서는 신축아파트 외방수 의무화 등 가이드라인 제정으로 부실시공 방지 의지를 강조하며 ‘해결사’ 별명의 배경을 설명했다.
이 시장은 시민 프로축구단(용인FC) 창단 준비 상황과 문화사업 추진도 전했다. 감독·단장 선임과 전력강화실장 위촉 등 구단 구성을 진행 중이며, ‘그림과 스토리가 있는 음악회’는 시민 만족도 조사에서 매우 만족 94%, 만족 4%, 보통 2%로 나타났다고 소개했다.
이상일 시장은 “반도체 초격차 유지를 위해 R&D 분야만이라도 주 52시간제 제한을 완화할 필요가 있다”며 정부 지원을 요청했다. 용인시는 대규모 투자와 연계한 인프라 개선, 규제 해제, 생활·문화 인프라 확충으로 지역경제 체감 성과를 확대하겠다는 방침이다.
조상연 기자(pasa66@hanmail.net)
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